導(dǎo)熱矽膠布在電(dian)動力汽車電池(chi)組應用

化(huà)石能源逐漸枯(ku)竭，可再生能源(yuán)成爲當今世界(jie)發☀️展的重點，而(er)作爲其代表的(de)電動力汽車則(zé)成爲人們研究(jiu)開發的重點🏃🏻‍♂️之(zhī)一，并有望日後(hou)取代燃油汽車(chē)的位👄置。

電動力(lì)汽車是一種新(xin)型的交通運輸(shu)工作，行駛過程(cheng)中沒有有🤩害物(wù)資排放，不會對(duì)環境造成污染(ran)，同時其所需動(dòng)力💋源是電力，在(zài)行駛成本上有(you)優于燃油汽車(chē)，所以受到衆多(duō)準車主和國家(jia)的喜愛。但是電(diàn)動力汽車與其(qi)他用電設備一(yi)樣，運行時會産(chan)生熱量，并且電(diàn)動力汽車自燃(ran)事件也在世界(jie)範圍内發生多(duō)起，所❤️以👅其散熱(rè)要求很❌高。

電動(dong)力汽車的動力(lì)源在于其車底(dǐ)的電池組，通過(guo)電池💞組放電💃現(xian)象給予汽車電(diàn)機動力，在現實(shí)中，當電流通過(guo)⭕電阻時會産生(sheng)熱量，而且功率(lü)越高，其所釋放(fang)的熱量就越大(dà)，所以電動力汽(qi)車🔴在行駛過程(chéng)🐇中發熱源會散(san)發大量的熱量(liang)，如果沒有及時(shí)将熱量引導至(zhì)外部，容易導緻(zhì)汽車内部溫度(dù)過高而使得其(qí)發生自燃現象(xiàng)。

爲了(le)能夠有效地将(jiang)熱量從而電池(chi)組引導至外部(bu)，通常會使得💯導(dao)熱矽膠布填充(chong)于電池包與散(sàn)熱模塊間縫隙(xì)内，降低其接觸(chu)熱阻，改善熱傳(chuán)導效率。雖然導(dǎo)熱矽膠片是人(rén)們常用的㊙️導熱(re)填縫材料，但是(shi)在電動力汽車(chē)中電💰池組應用(yong)中，導熱矽膠布(bu)有更㊙️好的應用(yong)。

導熱矽膠布 ，是(shi)以玻璃纖維作(zuo)爲基材進行加(jiā)固的有機矽高(gāo)分⚽子聚合物彈(dàn)性體。這種矽膠(jiāo)布能有效地降(jiàng)低電子組件🔱與(yǔ)散熱器‼️之間🤟的(de)熱阻，并且電氣(qì)絕緣，具有高🥰耐(nai)擊穿電壓強度(dù)，良好⁉️的熱導性(xing)，抗撕拉等等特(te)點，能夠有效地(di)避免發生漏電(diàn)、擊穿等事故發(fā)生。同時導熱矽(xī)膠布的耐溫性(xing)強，避免因長時(shí)間過熱而使其(qí)老化變質。

汽車(che)電池組的電場(chang)并不會像常用(yong)家用電器存在(zai)一個穩♋定的狀(zhuàng)态，有時瞬間電(dian)壓達到上千伏(fu)特，普通導熱矽(xī)膠片✨容易被擊(ji)穿，所以需要使(shi)用耐高電♍壓的(de)導熱矽膠布，以(yi)此保證導🎯熱矽(xi)膠布能夠正常(cháng)發揮導熱的作(zuò)用。

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