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導熱界(jiè)面材料作爲(wei)一種可以有(yǒu)效改善設備(bei)熱傳導問題(ti)的❗材料,一直(zhi)受到企業的(de)喜愛和使用(yòng),而國🌈内導熱(rè)界面材料廠(chǎng)家起步較晚(wǎn),目前占據國(guo)内市👨❤️👨場份額(é)較重的廠家(jia)以貝格斯Bergquist、萊(lái)爾德Laird、派克固(gù)美麗ParkerChomerics、信越ShinEtsu等(deng)等國際知名(ming)品牌爲主。
汽(qì)車電子領域(yù)作爲新能源(yuan)汽車發展重(zhòng)要組成部分(fen)👉,一🔴直✂️以來受(shou)到人們的廣(guang)泛關注,電動(dòng)車作爲一種(zhong)以電能💋驅動(dong)的交通工具(ju),其通過設備(bei)内動力電💰池(chí)包爲車内電(diàn)機提供動力(li),從🌏而驅動汽(qi)車在道路上(shang)行駛,而電動(dòng)車在🥰行駛過(guò)程會産生大(dà)量的熱量,汽(qì)車電子作爲(wei)控制汽車運(yùn)行的重要關(guan)鍵部分,其✂️性(xing)能和運行情(qíng)況受到人們(men)所關注。
衆所(suǒ)周知長時間(jian)高溫下運行(hang)會對電元件(jian)造成不可🍉逆(ni)的影響,嚴重(zhòng)的話會産生(sheng)失靈甚至發(fa)生自燃👅現象(xiàng)🔞,所以處理好(hǎo)散熱是電動(dong)車發展的關(guān)鍵,導熱界面(miàn)材料能夠有(you)效地改善熱(rè)源與散熱模(mo)塊間接觸熱(re)阻大,熱量傳(chuan)遞過程受阻(zu)的情況,但是(shì)部分界🌈面如(rú)汽車電子内(nei)部空間利用(yong)率高,需要使(shǐ)用到厚度超(chao)薄,且在耐高(gao)擊穿電壓的(de)導熱界面材(cái)料,而貝格斯(si)的SP2000在這領域(yu)的占據一定(ding)份額。
我司作(zuo)爲一家擁有(you)14年研發生産(chǎn)高質量導熱(re)材料的源頭(tóu)廠家,針對市(shì)場的發展需(xu)求和對接國(guó)際品牌,成功(gōng)研發生㊙️産出(chū)sc1000FG, SC1000FG導熱絕緣片(piàn) 是我司導熱(rè)絕緣系列中(zhōng)一款标志性(xing)的導熱絕緣(yuán)片,其導熱系(xi)數:3.5W/MK,厚度薄,有(yǒu)0.25mm,0.38mm,0.5mm三個厚度,而(er)最薄0.25mm都能耐(nai)電壓✏️能達到(dào)4KV以上,熱阻低(dī)絕緣性能強(qiáng),操作簡單。并(bìng)且此款産品(pin)我司在2年前(qián)就已熱賣,可(ke)靠性有好。能(néng)夠作爲一款(kuan)對标貝格斯(sī)SP2000的導熱墊片(piàn)而被客戶所(suo)應用。
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