什麽是(shi)導熱界(jiè)面材料(liào)？

無(wú)論是手(shǒu)機還是(shì)汽車，使(shǐ)用過程(chéng)都會産(chǎn)熱，以電(diàn)能驅動(dong)的機器(qi)設備都(dōu)會這樣(yang)的情況(kuang)發生，用(yòng)熱力學(xué)第一定(dìng)律來解(jie)釋的話(hua)，在理想(xiǎng)環境中(zhong)，能量是(shì)守恒，但(dan)是現🏃‍♂️實(shí)中電能(neng)轉換成(cheng)其他能(néng)量時🙇🏻會(huì)伴随損(sun)耗🈚，所以(yi)産熱是(shi)無法避(bì)免。

導熱(rè)界面材(cai)料是塗(tú)敷在發(fā)熱器件(jian)與散熱(re)器件間(jian)并降低(dī)兩者間(jian)接觸熱(re)阻的材(cai)料的總(zong)稱，導熱(re)界面材(cái)料✍️有很(hěn)🈲多種類(lèi)，如🔆在市(shi)❄️面上較(jiào)多使用(yòng)的導熱(re)矽膠片(piàn)、導熱凝(níng)膠、導熱(re)矽膠布(bu)、導熱矽(xi)脂、無矽(xi)導熱墊(nian)片、導熱(re)相變片(pian)、碳纖維(wéi)導熱墊(nian)片等等(děng)，它們的(de)特點✨不(bu)同，應用(yong)場合不(bú)同。

設備(bei)内發熱(rè)源與散(sàn)熱器件(jian)之間是(shi)有縫隙(xì)的，即使(shi)看上去(qù)❌兩者是(shi)平滑無(wú)縫，實際(ji)仍然有(you)很多未(wèi)接觸面(mian)積，所以(yǐ)熱量在(zài)兩者間(jian)傳導時(shi)會受阻(zǔ)，從而降(jiàng)低了熱(re)傳導速(su)度，以緻(zhi)實際散(sàn)熱💞效果(guo)會達不(bú)到預期(qī)。

導熱界(jiè)面材料(liào) 能夠填(tián)充在發(fa)熱器件(jian)與散熱(re)器件之(zhi)間，排除(chú)空隙内(nei)空氣，使(shi)得發熱(rè)器件與(yu)散熱器(qi)件更加(jia)緊密貼(tie)合🆚，從而(er)🛀加快🏃🏻‍♂️了(le)熱量的(de)傳導速(su)度，而以(yi)電能驅(qu)動的各(gè)類機器(qi)設備或(huò)者電子(zǐ)産品很(hěn)多，所以(yi)🌈導熱界(jiè)面材料(liào)的應用(yòng)😍也很廣(guang)泛，導熱(rè)界面材(cái)料除了(le)😄起到導(dao)熱的作(zuò)用外，其(qí)本身也(yě)可以起(qǐ)到密封(feng)、減震的(de)作用，所(suo)以導熱(rè)界面材(cái)料雖然(rán)很少直(zhi)接接觸(chù)到，但它(ta)經常在(zài)人們的(de)身邊。

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