适用于(yu)新能源(yuán)汽車領(ling)域的盛(shèng)恩SE系列(liè)雙組份(fèn)導熱凝(níng)膠，導熱(rè)系數1.0~8.0W/mK

作爲(wei)新能源(yuán)汽車的(de)關鍵組(zu)件，動力(lì)電池的(de)安全性(xìng)和可靠(kao)性直接(jiē)影響着(zhe)整個行(háng)業的穩(wěn)健發展(zhan)。這些問(wen)題不僅(jin)🌍源于锂(li)電池的(de)材料特(tè)性，也與(yǔ)國内産(chǎn)業鏈有(yǒu)關，同時(shi)熱管理(li)技術也(ye)需要進(jin)一步解(jiě)決。

锂電(dian)池包是(shì)新能源(yuan)汽車的(de)主要儲(chǔ)能單元(yuán)，其内部(bù)溫度🍉對(duì)電芯的(de)可靠性(xing)、壽命和(hé)性能具(jù)有重要(yao)影響。因(yīn)此，保持(chí)電池包(bāo)内溫度(dù)在一定(ding)範圍内(nei)是必要(yào)的🚶‍♀️。電芯(xīn)在充放(fàng)電過程(cheng)中會産(chǎn)生熱量(liàng)，未及時(shi)散熱會(hui)導緻内(nèi)部溫度(dù)上升和(hé)電芯老(lǎo)化。超過(guo)一定溫(wen)度，電芯(xīn)隔膜可(kě)能🔞失效(xiao)，引發熱(re)失控和(he)燃爆事(shi)故。低溫(wēn)則💃🏻會增(zeng)大電芯(xīn)内✂️阻，影(yǐng)響性能(neng)或觸發(fā)保護機(jī)制。電芯(xīn)🌍溫度的(de)一緻性(xing)也🏃🏻是評(ping)估電池(chí)包性能(néng)的關鍵(jian)指标，因(yīn)🌂此熱管(guǎn)理尤爲(wei)重要。

盛恩(ēn)作爲一(yī)家擁有(you)15年曆史(shǐ)的導熱(rè)材料生(shēng)産廠家(jiā)，一直以(yi)完🔴整的(de)産業鏈(liàn)和大量(liang)的研發(fā)投入爲(wei)依托，産(chan)品應用(yong)于新能(néng)源汽車(chē)🐪、網絡通(tōng)訊、汽車(che)電子、安(ān)防、IT和電(diàn)源等多(duo)個行業(ye)。爲🌐提升(sheng)電動汽(qi)車電池(chí)組的散(sàn)❤️熱效率(lǜ)，我們針(zhēn)對新能(neng)源汽車(chē)開發了(le)一系列(lie)電池包(bāo)熱設計(ji)方案，并(bìng)特别研(yan)發了SE系(xì)列雙組(zu)份 導(dao)熱凝膠(jiāo) 。這種導(dao)熱凝膠(jiāo)屬于柔(róu)性縫隙(xì)填充導(dǎo)熱界面(mian)材料，可(ke)實🈲現大(da)♌規模自(zì)動化生(sheng)産，并在(zài)抗老化(hua)、抗震、防(fáng)火及減(jiǎn)重方面(mian)具有優(yōu)異性能(neng)， 導熱(re)凝膠 可(kě)廣泛應(yīng)用于大(dà)縫隙、大(da)公差使(shǐ)用場景(jing)，保證緊(jin)密的接(jie)觸達到(dào)溫度的(de)高效傳(chuán)導，提高(gao)動力電(dian)池包的(de)可靠❄️性(xìng)和安全(quan)📧性。

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