導熱矽膠布在電(dian)池模塊的應用方(fang)案

世間上存在(zài)的材料有無數種(zhong)，它們遍布各行各(gè)業中，每一種材料(liao)的特性不同，不同(tóng)材料組合成的産(chǎn)品也不一樣，所以(yǐ)設計者需要考慮(lü)到多方面的因素(su)下進行選擇組合(he)。

石油是人們重要(yào)的化石能源之一(yī)，其衍生産品有很(hen)❤️多，如汽油、柴油、煤(méi)油、石蠟、瀝青、各類(lei)化工原材料等等(děng)，但是随着化石能(neng)源逐漸耗竭，可再(zai)生能源成爲未來(lái)💋社會發展重要支(zhī)柱之一，電池模塊(kuai)是大部🏃🏻‍♂️分機器設(shè)備和電子消費産(chǎn)品的重要組成部(bu)分，也是可再生能(neng)🚩源代表性産物之(zhi)一，電池模塊的應(ying)用十分廣泛，如小(xiǎo)到微型機器人，大(dà)到宇宙空間站，都(dou)有電池模塊的身(shen)影。

電池模塊是純(chún)電動汽車的主要(yào)組成部分之一，其(qí)質☁️量高🈲與🔆低☀️決定(ding)了汽車的性能、續(xù)航性、安全性，，而♈溫(wen)度是影響電池使(shǐ)♻️用壽命和性能重(zhong)要因素，溫度💞過高(gāo)或者過低都會引(yin)起電池壽命的較(jiao)快衰減，而目前大(da)部分的純電❓動汽(qi)車電池模塊雖然(rán)看到表面積很大(da)，但是其内部空間(jiān)利用率極高，電池(chí)内部熱量不易向(xiang)外散去，造成了電(diàn)池局部溫度過高(gāo)，容💜易引起安全隐(yin)患。

爲了能夠有效(xiào)地控制電池模塊(kuai)的溫度，會在電池(chi)模塊上⛹🏻‍♀️安裝散熱(rè)系統，通過将熱量(liàng)從電池模塊引導(dǎo)至💚散熱🈲系統⛹🏻‍♀️内，但(dàn)是汽車電池模塊(kuai)内部與外殼間存(cun)在縫隙，即💃🏻使兩個(ge)抛光的💋平面。也無(wu)法做到物理上的(de)完全貼合，所🐪以縫(feng)隙間空氣會降低(dī)熱量傳導。

解決該問題的方(fang)法是通過在兩者(zhě)間縫隙填充導熱(re)🏃‍♀️矽♋膠布，将🌏縫隙間(jiān)的空氣排除，降低(di)接觸熱阻，提高熱(rè)量傳導性♈，電池内(nei)部電壓過大，材料(liao)在電離場中容易(yi)被電離而導緻被(bei)擊穿，從而失去其(qí)作用，而導熱矽膠(jiao)布的耐擊穿電壓(ya)大，而且厚度很薄(báo)，能夠電池模塊狹(xia)窄内部填充好，那(nà)麽導熱矽膠布是(shi)一💃種怎麽樣的導(dǎo)熱材料？

導熱矽膠(jiāo)布 ，是以玻璃纖維(wei)作爲基材進行加(jia)固的有機矽高分(fen)子聚合物彈性體(ti)。這種矽膠布能有(you)效地降低電子組(zǔ)件與散⛹🏻‍♀️熱器☂️之間(jiān)的熱阻，并且電氣(qì)絕緣，具有高耐擊(jī)穿電壓強度，良好(hao)🌈的熱導🤞性，抗撕拉(la)等等特點，能夠有(you)效地避免發生漏(lou)電、擊穿等事故發(fā)生。同時導熱矽膠(jiāo)布的耐溫性強，避(bì)免因長時間過熱(re)而使其老化變質(zhi)。

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